川威集團逆境見風骨！
我命由我不由天
今年的9月，會理區域遭遇了前所未有的暴雨、雷震頻發的極端天氣，暴雨如同游蕩在荒原上的餓狼，肆意撕扯著群山大地，由此引發的次生災害防治對身處大山深處的川威集團秀水河礦區來說是場巨大的考驗。此時的秀水河還面臨著因合規性手續未完善導致原礦供應嚴重緊缺，無易選原礦搭配，生產即將難以為繼的生存未卜，極端天氣對秀水河穩定生產無疑是雪上加霜。
極端的天氣，難選的原礦，此刻的礦區生產仿佛被命運掐住了咽喉。是就此停滯，聽天由命；還是放手一搏，拼盡全力？但聽天由命影響的不僅僅是礦區400多名員工的基本生活，自產鐵精礦如果供應不上，釩鈦生產的穩定順行也會遭受巨大影響，牽一發而動全身。關鍵時刻，集團王勁董事長8月底來到礦區，及時給員工鼓勁打氣，希望牢記初心使命，實現自我突破。我命由我不由天，最終9月秀水河創歷史新高的生產數據給出了答案，在這場與老天抗爭，與生存抗爭的“遭遇戰”中，川威集團秀水河礦區員工全力以赴，在風雨中逆行、積水中跋涉、堤壩上奮戰、黑夜里堅守，創造了奇跡！
2023年對秀水河來說是多難的一年，先是球磨機故障導致停機，后又是大運會政策停產，到8月底，總產量不到57萬噸，僅占全年目標一半出頭。時間過去一大半，產量差了一大截，大家心里著急卻無可奈何。終于熬到9月，各種限制放開，各工序各位，各條線上員工整裝待發，此前憋著的勁即將全力釋放，搶抓丟失的產量。
可此時的運行車間卻面臨著史上最大壓力。原來大負荷生產每天只有1萬多方的尾礦注入量，可設計單位在考察三道拐尾礦壩山體情況時，對原有筑壩方式進行了更改，要求壩體每升高1米，干灘在原來的基礎上要朝壩體內多增加64米，才能確保安全，這讓筑壩工作量一下陡增。同時，安監部門汛期監察力度大，確保汛期干灘長度的安全運行也非常重要。但連續暴雨導致礦漿一直未干，筑壩機械無法進場施工，如等待自然晾曬，筑壩施工必將滯后，將嚴重影響尾礦排放，生產將全線停產；如強行排放尾礦又會導致干灘長度不符合安全要求，將面臨責令停產至少30天及10萬元以上的行政處罰。
抉擇是責任擔當，是縱然身在沙漠，也要變身駱駝，不為鴕鳥。礦區果斷決策，采用人工堆筑臨時攔壩的方式，隔斷庫區尾礦水，為筑壩爭搶晾壩時間，運行車間全體員工成為最為關鍵的力量。
“我們是一個整體，不能拖生產后腿，運行車間不能掉鏈子”，車間副主任陳利有說完這句話，丟掉暴雨中撐著的雨傘，拿起鋤頭第一個走進了庫區。隨后，運行車間員工們有的拿著鏟子，有的拿編織袋，迅速加入其中。為搶抓時間，幾乎每天，天剛蒙蒙亮，大家就自覺到壩上忙開了，不到完全天黑，根本不會有人離開。這期間，幾乎都下著雨，高強度的工作和惡劣天氣，考驗著每個人的意志，他們中有的人雙手磨起了血泡，有的人淋雨感冒發燒，卻沒有人退縮。即使這樣每天超過13.14個小時的筑壩，進度都還不能完全滿足生產，于是大家把心一橫，頭帶礦燈實施夜間作業。
夜晚的尾礦庫，礦燈閃爍，似乎要將天上的星光都比下去。員工們弓著身子，一鏟一鏟的堆砌著尾礦渣。即使是夏天，秀水河山頂上的溫度都堪比冬天，可他們卻大顆大顆的滴著汗珠，衣服都幾乎浸透來了，每個人看起來都很疲倦，可動作卻一直未停。陳利有51歲了，但關鍵時刻，沖在第一位的都會是他。過程中，雙手磨出了血泡，嗓子喊到發啞，但為保生產順行，他沒有絲毫怨言。經過7個晝夜奮戰，終于構筑起了一道530米*0.5米*1米的堤壩，安裝了60余根排放管道，規避了汛期安全風險，保障了尾礦排放及生產的穩定運行，為9月創高產立下汗馬功勞。
也許旁人看來，這只是一次簡單突發情況，可事實上這樣的人工筑壩，僅在今年就實施了4次，完成了2000多米的壩體……還有暴雨沖擊下的緊急泄洪，每年都在發生，即使雨再大，夜再深，都必須第一時間趕往現場防止潰壩，直到今天員工們都在堅持24小時巡壩，隨時關注異常情況的發生，隨時為生產穩定排憂解難。
筑壩或泄洪都只是車間日常工作的一個場景，還有每年近3個月的枯水期，他們也為抗旱保產拼盡全力。大家還記得去年感動川威演講比賽的一個片段嗎？描述的就是運行車間員工到核桃箐水庫取水的過程。由于水庫道路不通，員工們抬著1.5噸重的水泵，走過200米的距離，穿越一個有著10多米高，傾斜度達到60度的陡坡，其間還橫梗著一條一米多寬的水渠，而腳下是松散的沙石，人每走一步就會向后退半步，為此好幾個人都拐了腳，卻硬是沒人哼一聲，因為只要有人退出，肩上的重量就無法平衡。肩膀被磨出水泡，水泡再被重物磨破，汗水又浸透著傷口，赤裸裸的痛折磨著身體的每一處神經，每走一步都是折磨和對意志力的考驗，一次次放下又一次次抬起，但員工們堅持著一寸寸的朝著終點挪動。
相同的故事每年都在重復上演，擔負著最沉重的責任，穩定著生產兩端。暴雨肆虐中的堅定逆行，生存艱難時刻的挺身而出，發展至上，家園至上，一幕幕場景、一幅幅面孔、一個個背影讓人“破防”，定格最有愛的模樣，更像一束光，將遠方的路照亮。“我們都知道該這么做，都想這么做。”這么多年來，員工們已習以為常。累嗎？“累啥子累哦，習慣了，我們別的沒有，有的是力氣”，年逾花甲的車間主任甘座友云淡風輕道盡了一切風霜，是啊，旁人看來很苦很累的工作，在他們眼里就是一份最普通的工作。作為生產后勤，這76位平均年齡超過45歲的同事們，數年來深藏功與名，不問收獲，只是付出，用汗水和堅忍，匯集起如海一般深沉的礦業力量。
管中窺豹，從他們身上已經雕刻出了川威礦業人的群像。在礦業這20年的發展歷程中，面對的永遠都是未來的不確定，不確定泥石流何時會呼嘯而至，不確定暴雨何時會傾盆而來，不確定政策何時會改變，不確定深挖下去的原礦品位如何……但唯一可以確定的是信心、決心和耐心，川威礦業人永遠會在不確定中以確定面對人生中的風風雨雨：充滿希望、執著腳下，總能在時光的點滴中，把未來雕刻成想要且值得的樣子，正如運行車間的員工們一樣。
所以才有了2023年阿壩泥石流來襲時，川威集團礦業各路千里奔赴馳援；為保生存，穩定集團大生產系統時，各條線上的沉雄一搏，白草自主設計建設豪豬溝排土場，秀水河突破極限生產創新高，緊緊握住了命運的喉嚨……守護家園，穩定發展，堅定活下來，無數令人“破防”的瞬間，溫暖了川威集團礦業的2023年。
始于情懷，成于奮斗，歸于你我——礦業的20年，包括我們川威的近百年，都是這樣走過來的，每一個川威人，從不躺平，絕不由天，即使再艱難的日子都始終竹杖芒鞋輕勝馬，誰怕？一蓑煙雨任平生。
今年12月，礦業的10年規劃已經成型，未來發展對于礦業這樣的資源企業來說越來越像一場馬拉松，留在賽道上剩下來的才是勝利者。慶幸的是，最好的我們還在。再次出發，我們永遠都會記得自己出發時候的模樣，讓我們一起繼續努力，在時代與命運的羅盤上刻下印記，以千萬個一粟聚成洪流，匯于滄海，最終成就川威勢不可擋的光明未來！
——川威集團秀水河礦區運行車間的故事
今年的9月，會理區域遭遇了前所未有的暴雨、雷震頻發的極端天氣，暴雨如同游蕩在荒原上的餓狼，肆意撕扯著群山大地，由此引發的次生災害防治對身處大山深處的川威集團秀水河礦區來說是場巨大的考驗。此時的秀水河還面臨著因合規性手續未完善導致原礦供應嚴重緊缺，無易選原礦搭配，生產即將難以為繼的生存未卜，極端天氣對秀水河穩定生產無疑是雪上加霜。
極端的天氣，難選的原礦，此刻的礦區生產仿佛被命運掐住了咽喉。是就此停滯，聽天由命；還是放手一搏，拼盡全力？但聽天由命影響的不僅僅是礦區400多名員工的基本生活，自產鐵精礦如果供應不上，釩鈦生產的穩定順行也會遭受巨大影響，牽一發而動全身。關鍵時刻，集團王勁董事長8月底來到礦區，及時給員工鼓勁打氣，希望牢記初心使命，實現自我突破。我命由我不由天，最終9月秀水河創歷史新高的生產數據給出了答案，在這場與老天抗爭，與生存抗爭的“遭遇戰”中，川威集團秀水河礦區員工全力以赴，在風雨中逆行、積水中跋涉、堤壩上奮戰、黑夜里堅守，創造了奇跡！
2023年對秀水河來說是多難的一年，先是球磨機故障導致停機，后又是大運會政策停產，到8月底，總產量不到57萬噸，僅占全年目標一半出頭。時間過去一大半，產量差了一大截，大家心里著急卻無可奈何。終于熬到9月，各種限制放開，各工序各位，各條線上員工整裝待發，此前憋著的勁即將全力釋放，搶抓丟失的產量。
可此時的運行車間卻面臨著史上最大壓力。原來大負荷生產每天只有1萬多方的尾礦注入量，可設計單位在考察三道拐尾礦壩山體情況時，對原有筑壩方式進行了更改，要求壩體每升高1米，干灘在原來的基礎上要朝壩體內多增加64米，才能確保安全，這讓筑壩工作量一下陡增。同時，安監部門汛期監察力度大，確保汛期干灘長度的安全運行也非常重要。但連續暴雨導致礦漿一直未干，筑壩機械無法進場施工，如等待自然晾曬，筑壩施工必將滯后，將嚴重影響尾礦排放，生產將全線停產；如強行排放尾礦又會導致干灘長度不符合安全要求，將面臨責令停產至少30天及10萬元以上的行政處罰。
抉擇是責任擔當，是縱然身在沙漠，也要變身駱駝，不為鴕鳥。礦區果斷決策，采用人工堆筑臨時攔壩的方式，隔斷庫區尾礦水，為筑壩爭搶晾壩時間，運行車間全體員工成為最為關鍵的力量。
“我們是一個整體，不能拖生產后腿，運行車間不能掉鏈子”，車間副主任陳利有說完這句話，丟掉暴雨中撐著的雨傘，拿起鋤頭第一個走進了庫區。隨后，運行車間員工們有的拿著鏟子，有的拿編織袋，迅速加入其中。為搶抓時間，幾乎每天，天剛蒙蒙亮，大家就自覺到壩上忙開了，不到完全天黑，根本不會有人離開。這期間，幾乎都下著雨，高強度的工作和惡劣天氣，考驗著每個人的意志，他們中有的人雙手磨起了血泡，有的人淋雨感冒發燒，卻沒有人退縮。即使這樣每天超過13.14個小時的筑壩，進度都還不能完全滿足生產，于是大家把心一橫，頭帶礦燈實施夜間作業。
夜晚的尾礦庫，礦燈閃爍，似乎要將天上的星光都比下去。員工們弓著身子，一鏟一鏟的堆砌著尾礦渣。即使是夏天，秀水河山頂上的溫度都堪比冬天，可他們卻大顆大顆的滴著汗珠，衣服都幾乎浸透來了，每個人看起來都很疲倦，可動作卻一直未停。陳利有51歲了，但關鍵時刻，沖在第一位的都會是他。過程中，雙手磨出了血泡，嗓子喊到發啞，但為保生產順行，他沒有絲毫怨言。經過7個晝夜奮戰，終于構筑起了一道530米*0.5米*1米的堤壩，安裝了60余根排放管道，規避了汛期安全風險，保障了尾礦排放及生產的穩定運行，為9月創高產立下汗馬功勞。
也許旁人看來，這只是一次簡單突發情況，可事實上這樣的人工筑壩，僅在今年就實施了4次，完成了2000多米的壩體……還有暴雨沖擊下的緊急泄洪，每年都在發生，即使雨再大，夜再深，都必須第一時間趕往現場防止潰壩，直到今天員工們都在堅持24小時巡壩，隨時關注異常情況的發生，隨時為生產穩定排憂解難。
筑壩或泄洪都只是車間日常工作的一個場景，還有每年近3個月的枯水期，他們也為抗旱保產拼盡全力。大家還記得去年感動川威演講比賽的一個片段嗎？描述的就是運行車間員工到核桃箐水庫取水的過程。由于水庫道路不通，員工們抬著1.5噸重的水泵，走過200米的距離，穿越一個有著10多米高，傾斜度達到60度的陡坡，其間還橫梗著一條一米多寬的水渠，而腳下是松散的沙石，人每走一步就會向后退半步，為此好幾個人都拐了腳，卻硬是沒人哼一聲，因為只要有人退出，肩上的重量就無法平衡。肩膀被磨出水泡，水泡再被重物磨破，汗水又浸透著傷口，赤裸裸的痛折磨著身體的每一處神經，每走一步都是折磨和對意志力的考驗，一次次放下又一次次抬起，但員工們堅持著一寸寸的朝著終點挪動。
相同的故事每年都在重復上演，擔負著最沉重的責任，穩定著生產兩端。暴雨肆虐中的堅定逆行，生存艱難時刻的挺身而出，發展至上，家園至上，一幕幕場景、一幅幅面孔、一個個背影讓人“破防”，定格最有愛的模樣，更像一束光，將遠方的路照亮。“我們都知道該這么做，都想這么做。”這么多年來，員工們已習以為常。累嗎？“累啥子累哦，習慣了，我們別的沒有，有的是力氣”，年逾花甲的車間主任甘座友云淡風輕道盡了一切風霜，是啊，旁人看來很苦很累的工作，在他們眼里就是一份最普通的工作。作為生產后勤，這76位平均年齡超過45歲的同事們，數年來深藏功與名，不問收獲，只是付出，用汗水和堅忍，匯集起如海一般深沉的礦業力量。
管中窺豹，從他們身上已經雕刻出了川威礦業人的群像。在礦業這20年的發展歷程中，面對的永遠都是未來的不確定，不確定泥石流何時會呼嘯而至，不確定暴雨何時會傾盆而來，不確定政策何時會改變，不確定深挖下去的原礦品位如何……但唯一可以確定的是信心、決心和耐心，川威礦業人永遠會在不確定中以確定面對人生中的風風雨雨：充滿希望、執著腳下，總能在時光的點滴中，把未來雕刻成想要且值得的樣子，正如運行車間的員工們一樣。
所以才有了2023年阿壩泥石流來襲時，川威集團礦業各路千里奔赴馳援；為保生存，穩定集團大生產系統時，各條線上的沉雄一搏，白草自主設計建設豪豬溝排土場，秀水河突破極限生產創新高，緊緊握住了命運的喉嚨……守護家園，穩定發展，堅定活下來，無數令人“破防”的瞬間，溫暖了川威集團礦業的2023年。
始于情懷，成于奮斗，歸于你我——礦業的20年，包括我們川威的近百年，都是這樣走過來的，每一個川威人，從不躺平，絕不由天，即使再艱難的日子都始終竹杖芒鞋輕勝馬，誰怕？一蓑煙雨任平生。
今年12月，礦業的10年規劃已經成型，未來發展對于礦業這樣的資源企業來說越來越像一場馬拉松，留在賽道上剩下來的才是勝利者。慶幸的是，最好的我們還在。再次出發，我們永遠都會記得自己出發時候的模樣，讓我們一起繼續努力，在時代與命運的羅盤上刻下印記，以千萬個一粟聚成洪流，匯于滄海，最終成就川威勢不可擋的光明未來！
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